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【車輌】三菱パジェロ、生産中止へ

1 : ◆c3pnRG0AmQ @( ゜∀゜)ノ潰れかかったバス屋さんφ ★:04/04/06 19:24 ID:???
パジェロが消える!?三菱自5000億円再建策
国内工場閉鎖、中国に移転検討

三菱自動車の経営再建問題で、筆頭株主の独ダイムラークライスラーと三菱グループは6日までに、
「優先株」による増資を中心とした支援額を5000億円規模とする方向で最終調整に入った。
また、リストラ策の一環として、一般社員の給与カットのほか、販売減の続く看板の四輪駆動車
「パジェロ」の国内生産を中止する案も検討している。

同社は平成16年3月期連結決算で720億円の最終赤字となる見通し。有利子負債も連結売上高の
半分近い約1兆1000億円にのぼり、深刻な借金体質となっている。
再建計画は、今月30日の臨時株主総会で発表される。ダイムラーと三菱グループのこれまでの調整では、
増資規模は4000億円程度で、議決権のない優先株が中心。負担割合は両者折半の方向だ。
また、日本政策投資銀行に対し1000億円の低利融資も要請しており、金融支援の総額は5000億
円を超える見込み。

支援額は、さらに膨らむ可能性もある。人気車不在による販売不振が続き、三菱グループ内では
「これ以上、出資してもメリットがない」との声も飛び出しているが、ダイムラー側は「抜本的な
再建には7500億円程度の支援が必要」とみているからだ。ダイムラーの筆頭株主のドイツ銀行が
資金協力する可能性も取りざたされている。

一方、リストラ策では海外展開分を含めた現在の20車種を半減。国内生産工場3カ所のうち、
「パジェロ」を生産している子会社の「パジェロ製造」(岐阜県)を閉鎖、中国に生産拠点を移すことを
検討している。「ただし、雇用など地元経済への影響が大きいことから三菱側に難色を示す声もあり、
ギリギリまで調整が続きそうだ」(関係者)。

ノハ*゚ー゚ノノ >>2へ続く


2 : ◆c3pnRG0AmQ @( ゜∀゜)ノ潰れかかったバス屋さんφ ★:04/04/06 19:24 ID:???
>>1より

また、セダン車を生産している豪州工場も撤退する方針。
経営陣も、ロルフ・エクロート社長が引責辞任し、後任にはダイムラー乗用車部門のアンドレア・
レンシュラー副社長が就くことが内定。空席だった会長には、三菱重工業の岡崎洋一郎専務が就任する。
1万3000人いる社員の給与カットは、数%の見込み。「半年余りにわたる再建策の迷走で、社員の
士気が低下しているのが心配」(三菱グループ首脳)との声もあり、今後の再建の行方が注目される。
http://www.zakzak.co.jp/top/2004_04/t2004040635.html



ノハ*゚ー゚ノノ 遊び心のあった三菱自動車はもうありません。
        パジェロJr.フライングパグ、RVRスーパーオープンギア、ハイパースポーツギア、
        FTO、エクリプススパイダー、ミラージュサイボーグR、ギャラン&レグナムVR−4
        そしてわが愛車GTO...

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 19:25 ID:w9qqEvzi
3get

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 19:27 ID:RR4uXOC7
>2へ続くとか言うのは無能記者以外の何者でもない。

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 19:27 ID:t9qmKSVV
フレンドパークはどうなるのですか?

6 :愛車はランエボ:04/04/06 19:29 ID:FlIw4eTB

本当に最近の三菱車は、つまらない。

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 19:30 ID:FlIw4eTB
>>5

商品はヒュンダイ車になります。

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 19:30 ID:myy55gOB
【企業】三菱自動車、生産車種半減、10程度に 「パジェロ」販売中止も
http://book2.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1081207932/

思い切り重複だ死ね。

9 : ◆c3pnRG0AmQ @( ゜∀゜)ノ潰れかかったバス屋さんφ ★:04/04/06 19:30 ID:???


>>5

ノハ*゚ー゚ノノ 

http://catalogue.carview.co.jp/HYUNDAI/SANTA_FE/latest/overview.asp?MSID=7EFCF90B96774EF8B4C224E225279082

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 19:31 ID:6C2TallB
三菱からマーチとランエボとパジェロ取ったら何残るんだ??

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 19:32 ID:HIQk1wJn
パジェロ!パジェロ!  が

コルト!コルト!  になるのか。




    つーか三菱潰れろ!

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 19:32 ID:XVV8CIP/
ディアマンテ

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 19:34 ID:OXtNBxWJ
GTOのNAのATもなくなっちゃうんですか?

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 19:34 ID:t9qmKSVV
>>9
じゃあ、ダーツのときの掛け声は、
「サァッンタフェ!サァッンタフェ!」
になるのですね。解りました。

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 19:34 ID:UHrYf7Y4
>>11
そうはならぬ
正解は
DVD!! DVD!!だ

16 : ◆c3pnRG0AmQ @( ゜∀゜)ノ潰れかかったバス屋さんφ ★:04/04/06 19:35 ID:???


>>13

ノハ*゚ー゚ノノ 3年以上前にお亡くなりになってますが何か?


17 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 19:36 ID:peo7fJ3l
三菱の車ってパジェロしか知らない。

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 19:37 ID:95wJVZrt
何を売るんだ?

19 : ◆c3pnRG0AmQ @( ゜∀゜)ノ潰れかかったバス屋さんφ ★:04/04/06 19:39 ID:???

>>18

ノハ*゚ー゚ノノ 脱輪タイヤで名を売ってます

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 19:39 ID:bvp3TatK
そろそろ>>10にツッコミいれたほうがいいのか?

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 19:41 ID:aTjbWIh+
>>7

す げ え 嫌 。



そもそも、在日でさえ買わない車なんだぞ…。

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 19:41 ID:Mt+MzQO3
スレタイ、「中止へ」と「中止も」では意味が大きく変わると思うのですが。

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 19:42 ID:cW2cKmuK
パッタリロ! パッタリロ!


24 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 19:43 ID:RTHj6gB1
正直、三菱もダイムラークライスラーもうまくやってるとは
いえんだろ。だめだめ同士で話し合いなんかする暇あったら、
日産のゴーンみたいな人材を外部から引っ張ってきた方がいいと思うがな。

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 19:44 ID:8aLem8T5
三菱っていったらパジェロだろうが!


26 : ◆c3pnRG0AmQ @( ゜∀゜)ノ潰れかかったバス屋さんφ ★:04/04/06 19:45 ID:???


ノハ*゚ー゚ノノ  

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 19:45 ID:H9UKDUay
というか三菱からパジェロ抜いたら何が残るんだ。
ランサー?

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 19:47 ID:XRM/NsYu
>>27
デリカ

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 19:47 ID:UHrYf7Y4
140km/hでマジとか言われてもな・・・
ネタ?

30 : ◆c3pnRG0AmQ @( ゜∀゜)ノ潰れかかったバス屋さんφ ★:04/04/06 19:48 ID:???

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。GTOのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだGTOにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでGTOってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと58さんは信じてないみたいだけど本当の本当に34GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。
  

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 19:50 ID:XRM/NsYu
>>29
http://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A4%AB%A1%E4#i81

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 19:51 ID:hUsrs4n4
信じられん。何考えてるんだろう。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 19:52 ID:FlIw4eTB
>>21

もちろん、当たっても誰も嬉しくないので、
今のタワシの場所がヒュンダイ車になります。

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 19:53 ID:cW2cKmuK
>22
>22
>22
>22

>1は市ね

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 19:54 ID:UHrYf7Y4
抜いたのは事実なんだろう
だけど140なんて巡航速度じゃん


36 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 19:57 ID:ByZy4lAH
140km/hならうちのアベニ−ルでも出るんだが・・・・

てか2Lタ−ボ車ならもれなく出るだろ、
240km/hとういうなら少し納得するけど・・・

ヤ・ヤバイ・........見事に釣られた。_| ̄|○

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 19:59 ID:UHrYf7Y4
むしろバスで抜いたなら褒めてやるw

38 :へぇ〜:04/04/06 20:00 ID:P4N85yFH
400ccのバイクでも150Kくらい出るよ。

39 :いま:04/04/06 20:03 ID:ByZy4lAH
大型バスで一番パワ−のあるのってどのくらいなん?
4〜500ps位?

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 20:03 ID:uhF+LHKs

デカイクルマはジャマだから(゚听)イラネ



41 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 20:04 ID:FZfVYoAQ
うちのビートは130が限界だったよ。
つうかそれ以上は不安定で恐い。


42 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 20:08 ID:xx2Wn15z
ウチの20年落ちのバイクでも260km/hでますが。。
NAのアメ車も持ってるけど高速乗る時は250km/hでクルーズコントロール

43 :?O¨?\?`:04/04/06 20:12 ID:P4N85yFH
ビートというのはバイクですか?

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 20:14 ID:xGiSxmqv
ビートは二人乗りの軽自動車だよ。
オープンカーです。

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 20:14 ID:XnDwiyKc
でもこいつGTOから520iに乗り換えたんだよな

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 20:17 ID:FZfVYoAQ
>>43
ホンダの軽のMRのオープンカーでつ。
一応9000回転以上回ります。


47 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 20:17 ID:6C2TallB
・・・・っていうか2年前のネタに釣られんなよ(w

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 20:17 ID:cIN6wHcl
R・V・R!

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 20:18 ID:/5LPEIix
第2の雪印乳業への道をまっしぐらですね。
前のリコール隠しでイエローカード、今回の欠陥ハブでレッドカード、退場だろう

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 20:28 ID:WJVnUuoD
誰か三菱自動車を立て直して
神になれる奴はいないのか・・・

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 20:29 ID:uhF+LHKs
>>50

ダメなヤシはいっぺん氏んだ方が(・∀・)イイ!

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 20:30 ID:B7Rs+MzR
>>41

すみません、ノーマルのシビックで160出しました。

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 20:43 ID:I181EALy
俺、元三菱社員・・・退職後用事があってフェラーリで会社に行ったら
「おおっ、GTO買ったのか?」と守衛のおじさんに言われた。
「あっ、これ違うんですけど・・・」と言ったら「ふーん、いくらすんだ?」
「なあんだGTOの方がいいのに」って言われた。

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 20:51 ID:vm8u3wv2
パリダカ出場も止めだな。
三菱ふそうからカミオン部門にでも出て、ハブの耐久性でも証明するかな。

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 20:54 ID:o2BOB6uB
>>33
ゴミを増やすな。地球に優しくない。
タワシのほうが日常まともに使えるだけマシだ。

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 20:54 ID:BtfdPzjP
ウチのトッポちゃんは楽勝140デマス。。 あとは燃料CUTが入ってダメポ。。

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 20:57 ID:JMhKZ7qq
大昔クライスラーと提携して散々ボッタクられた三菱が反撃してるだけだろ?
盟友ダイムラーと手を組んで、日独同盟は今も有効、伊は知らんが。

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 20:59 ID:WDZdG/5K
お前ら有名なコピペにつられんなって

59 :53:04/04/06 21:06 ID:I181EALy
そうそう、とりあえず報告しときますけど、
ハブだけじゃなくサスペンション関係のロッドが中国で折れたとか
鍛造部品の製品率10%とか三菱の部品は不良だらけですよ。
不良率が10%ではなく、製品になるのが10個作って1個しかないってことです。
工場行けば不良在庫の山だし、なんとかダイヤルゲージで測ってグラインダーで修正して
誤魔化して製品にならないか、努力?を重ねています。
磁気探傷検査なんかでも、期間工が夜勤でやってたりするので、
傷の見逃し他何があっても不思議ではありませんよ。
俺はふざけてトラックのコネクティングロッド1パレットを重量誤差を合わせて
バフで鏡面仕上げしたことありましたが、ジョークのわかる人が下流ラインにいたか?
捨てられちゃったかもしれませんね?
エンジンブロックなど鋳造品は製品率高いですよ。溶接肉盛りして誤魔化しもしますが。

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 21:10 ID:lXjydRwP
ETOは出ないんですか
ETOHじゃなくてETOね

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 21:12 ID:6wfjVtNe
ポンコツブス屋、逝ってよし。
削除人はさっさと仕事汁!!

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 21:13 ID:5ynCSHrt
パジェロ3年後期型乗ってたが、あれは典型的な欠陥車種だな。
5年目からエンジン下部からオイル漏れ、6年目に両側ドアミラー動かず。
インパネ中央の計器から液体が漏れ、7年目から黒煙モクモク。
サイドブレーキランプ常時点灯。8年目にディーラー持ってったら
寿命だって言われて、新車勧められて買い換えた。
でも他のメーカーのクロカン四駆ってそんなトラブル聞いた事ないから
欠陥車に近いぞ。

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 21:17 ID:llRQSMJj
日本国内のどこで
あんな馬鹿でかいオフロード車が必要なんだよ。
晴れの日に傘持って長靴履いているのと同じようなもんだよ。
はっきり言って無駄車。砂漠と極地専用車だな。






64 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 21:20 ID:E2SjqiGp
もう三菱は潰れるしかないでしょう

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 21:23 ID:mG17dAuh
>>62
だからパジェロはクロカン車じゃないっての。

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 21:24 ID:u9fPaC9E
>>53
そりゃ普段の生活、スーパー行ったりコンビニ行ったり、渋滞覚悟の行楽に
行くなら絶対GTOの方がいいだろ。

…三菱自動車そんなに給料いいのか? 俺は308位が限界…

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 21:30 ID:4Dg/5iy6
>>66
『三菱を辞めたからフェラーリ乗れるようになった』ということなのでわ?

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 21:33 ID:UHrYf7Y4
友人のテスタロッサのクラッチ潰したことがある
修理に100万とかかかったらしい
俺にはフェラーリは無理だ

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 21:37 ID:DXDEXutm
マーチは日産だよ! 釣り? いおは残して欲しい。あのくらいのサイズが1番使いやすい。

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 21:42 ID:IW/MZwO2
>>43
そう。20年くらい前に出た、水冷エンジンの原付スクーター。

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 21:51 ID:WCE0H6oI
中東のテロリストは信頼性のあるトヨタを選ぶ!!

72 : ◆c3pnRG0AmQ @( ゜∀゜)ノ潰れかかったバス屋さんφ ★:04/04/06 21:51 ID:???


ノハ*゚ー゚ノノ GTOって地味におねーちゃん受けよかったりします。
        あくまでも地味に地味なおねーちゃんに受けるだけでつけど。


73 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 21:54 ID:quqD80/r
>>52
へなちょこ中古のパルサーで160出しました。
ノーマルとおぼしきB4と湾岸で追っかけっこやったら、おいていかれました。

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 21:57 ID:E2SjqiGp
>>72
言いたいことも言えないこんな世の中じゃ

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 21:58 ID:oUo2TqLj
自然破壊のための車、パジェロは無くなれ。

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 21:58 ID:u9fPaC9E
>>72
どっちかとゆーと受けが良いのはオタク系のおねーちゃんだと思う。
…まぁ地味か>オタク系

>>74 ポイズン←お約束

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 22:03 ID:yQjKb5jf
だって昔からダンプのフレームよじれるんだよ。イスズはそうでも無いんだけどね。だから斜めの地面でパレット立てられない。

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 22:04 ID:FZfVYoAQ
あれ系の車の中では苺シルビアがおねいちゃんうけ良さそうだけど
実際はどんな感じなんだろ?

79 : ◆c3pnRG0AmQ @( ゜∀゜)ノ潰れかかったバス屋さんφ ★:04/04/06 22:05 ID:???


>>76

ノハ*゚ー゚ノノ ヲタクというよりもクルマ自体にあんまり興味のないおねーちゃんかも。
        昨今のRVやらライトクロカンやらワゴンやらスモールの普及でスポーツ系はレアですからね。
        Z32やスープラ、GTOあたりは特に。ノーマルの方が受けいいでつ。


80 : :04/04/06 22:09 ID:HABh/N4O
ああいう車は見ているだけでむかつく。


81 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 22:10 ID:UHrYf7Y4
つうかバス屋さん
140kmなかったことにすんなやw
おいらはおまいのホカイドーネタすきだし。

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 22:12 ID:n4/sIgKy
ゆっくり走ろう北海道。

83 : ◆c3pnRG0AmQ @( ゜∀゜)ノ潰れかかったバス屋さんφ ★:04/04/06 22:16 ID:???


>>81

ノハ*゚ー゚ノノ ここの51を声に出して嫁。

http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10065/1006591363.html

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 22:19 ID:RJbKiLbK
ハブに欠陥を持つトラックを売り続けてくれ…


85 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 22:27 ID:E2P+dsPt
GTOとかマジ恥かしいんですけど

ドアの下にインティークがあると思ったら裏からフタしてるんだもん
マジ最悪!

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 22:28 ID:kDV6RRHn
>>83
ネ申GTOキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 22:33 ID:8flcUE8V
三菱の唯一の看板車種【パジェロくん】は三菱の下請けの岐阜県
の東洋工機が作ってたけど、あの会社まだあるのかな。
僕はその会社と何の関係も無いけど よく社員食堂に飯を食いに
行った。金が無いときにはホントに助かった。
金が無くて困ってるときにタダでご飯を食べさせてくれた三菱には
ホントに感謝しています。      がんばれ三菱自工

ちなにみ2年近くもズルズルとその工場の社員食堂でただ飯を食っ
てたけど ある日突然社員カードが発行されて社員以外の人間は
食堂に立ち入り禁止になってしまい  目の前が真っ暗になった。

あの時はすごいショックで生きる気力も失ってしまった。

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 22:33 ID:Cvyw7XBT
これからパジェロは、逆輸入車を買えってこと?
あ、ただの輸入車?

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 22:34 ID:UHrYf7Y4
>>83
落ちた物を張られても・・・
140kmの件に触れないのは何故?
ミスったならそう言えよな
140kmが本当ならそれは追い越しただけ

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 22:37 ID:Qg3efbfR
>>87 東洋工機は社名変更して「パジェロ製造」になったのだが(w
http://www.pajero.co.jp/

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 22:38 ID:u9fPaC9E
>>78
おねーちゃんの年齢範囲次第だな。

俺的には
0〜17  ガキ
18〜35 おねーちゃん
36〜45 女性
46〜   おふくろさん
って感じだからシルビアはダメだろうなぁ…だからあのしょーもないボルボのワゴン
とかが受けが良かったりする。

92 : ◆c3pnRG0AmQ @( ゜∀゜)ノ潰れかかったバス屋さんφ ★:04/04/06 22:40 ID:???


>>91

ノハ*゚ー゚ノノ  

0〜4 鑑賞対象
5〜12 ぐりぐり
13〜19 はめはめ
20〜29 ぬっぽりんこ
30〜 要応談


93 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 22:41 ID:zHAqX+dT
>>89
ネ申GTOを知らないのか?

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 22:42 ID:IMI8BgHP
注意 まず仕事で一番大切なことですが、と
金融機関にお勤めしている人の家に、夜、侵入していると、株は上がりません。
金利で生活する時代
共産党活動 みかけたらすぐ警察に通報を。

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 22:44 ID:I+f/vm1n
ミラージュやめて、ギャランやめて、
パジェロやめたら、後何を売るんだ?ここは。
ミニカだけか?ランサーか?デボネア?

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 22:46 ID:UHrYf7Y4
>>93
全く知らぬ
140kmで抜いたのなんのという世界があるの?

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 22:47 ID:n4/sIgKy
>>90
初めて知った。そんな会社があったなんて・・・。

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 22:49 ID:ByZy4lAH
>89 もういい・もういいんだ  読めばわかるから・・・

俺達は釣られたんだ
そして

           GTOのNAのATはGT-Rより速いんだ

....................._| ̄|○


99 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 22:52 ID:aw5+RbXD
ここだけの話 パジェロ乗っているやつは ちょっと基地要素入ってると思うよ。
二輪乗ってると危ない運転されて何度も冷や汗かくもの。。
なんで町であんなでかい車乗るかねぇ。。俺が世界の中心だとばかりあんな装甲車乗るんじゃねぇよぉ〜。。


100 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 22:52 ID:qcuPCvDj
http://www.formman.com/form.cgi?Ea2vmq3Gf3YvpZ1u
試しに請求してみて!
かなりいいビジネスだよ。
3月は月収100万越えだー!

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 22:56 ID:R9NFA4e+
>>96
http://www.geocities.jp/legend53god/

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 22:57 ID:FBL03zXG
>>100
いいなぁ、月収100マソか!
俺なんて220時間働いて手取り24マソ・・・

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 22:59 ID:n4/sIgKy
>>101
ワロタ
ttp://www.geocities.jp/legend53god/etc/gto01.jpg

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 23:01 ID:kDV6RRHn
GTO・AT・NAのガイドライン 2
http://that2.2ch.net/test/read.cgi/gline/1061134782/l50


105 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 23:02 ID:KeYaf/iU
三菱のモデル中期〜末期の車って、何故か途端に売る気無しなのが見え見えになってしまうような。
エアトレック、パジェロ・パジェロイオ・パジェロJr、ギャラン、ディオンetc・・・。

乗用車のメーカーの中で、1番やる気無いメーカーだと思う。

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 23:05 ID:1hGOh1XX
なにやっても無駄だろ。
日本から一度撤退して、
10年後くらいに、もう一度全く新しい会社として再スタート。
今、日本で営業しようとするのが間違い。

107 :資本主義者 ◆vhX57iu14M :04/04/06 23:07 ID:nUy02/1w
っていうかさ、そろそろ中国等に工場つくる国内企業には重税を課した
ほうがいいよ。単なる脱税やら産業空洞化に荷担している日本のお荷
物だよ。

マジで。

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 23:17 ID:b3maLbKd
誰かDVDねーちゃんのパジェロバージョン作ってください

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 23:30 ID:E2P+dsPt
>>107
中国で作って中国で売る分には無問題だろ?



技術をくれてやるのは問題だろうけどな

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 23:34 ID:PTKDPOyl
ミニカ、ミラージュ、ランサー、ギャラン、ディアマンテ
デボネア、シャリオ、RVR、デリカ、パジェロ。

三菱の黄金の時。


111 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 23:36 ID:JI3q49Hx
パジェロは不要。必要ないだろ。いつ使う?

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 23:37 ID:axYiQ5jd
きっと、中国でつくっても、日本でつくってたときとかわらないんだよ。

パジェロとランエボは他の会社に売れよ。


113 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 23:37 ID:Gtm/W1+Z
>>111
東京フレンドパーク

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 23:42 ID:Ylk7DY8y
ek、コルト、ランサーの三本柱とそれらの
派生車で、細々と生きていくしかないな。

ミニバンやクロカンが欲しい人はヒュ(ry

115 :匿名:04/04/06 23:46 ID:JE0Kdcv9
パリダカの栄光はどこに?パジェロの三菱ではないのか?
パジェロの無い三菱に興味なし。

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 23:49 ID:n4/sIgKy
車板の「クロカン四駆はワザワザ公道走るな邪魔だバ〜カ」スレを思い出した。

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 23:49 ID:Jv0/m+Xb
バブルの頃は、パジェロと言えば超強気販売で値引きなんか言おうものならば「結構でございます」ってな対応だったのに・・・

俺的には、かつてはパジェロファンだったが、ガンダムパジェロになって魅力半減

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 23:55 ID:wwmF9Hl4
ジープ復活してくれ!

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 23:58 ID:O66Ir2lM
>>107
久々に見たお子ちゃま真剣レスに爆笑

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 23:58 ID:E2P+dsPt
>>118
ジープはアメリカかどっかの会社の登録商標だから無理

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 23:59 ID:aDva0cNm
どうでもいい。


122 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 00:00 ID:9gV8fMId
>>120
ウィリス社。だったかな。
ランエボは素直にカコエエと思うのに。つか先に免許とらな。
さようなら三菱。

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 00:01 ID:67o/bqiQ
三菱自動車が潰れたら浦和レッズはどうなるの?

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 00:03 ID:HYHSSQS1
>>120
クライスラー

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 00:03 ID:2wop1X8m
パジェロなんていらないよ。現代サンタフェをパジェロの名で販売すれば、十分。

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 00:04 ID:U/8g/4l5
あふぉかい!
三菱が潰れたら日本が潰れるのだよ。

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 00:05 ID:yPi1EZab
自衛隊の車も中国製かよ?

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 00:10 ID:8eYG+Vyc
>>123
ヒュン(ry

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 00:15 ID:vBbdWKC8
>>127
前のジェーン年鑑では日本製軍需車両としてトヨタのランクルが
出てたけど。パキスタンじゃジムニーに兵隊さんが乗ってるし。

でも、パジェロがバンバン売れてた時代ってなんだったんだろ。


130 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 00:15 ID:WvQQ973x
今ごろだけど、、、爆釣だな、GTO (w

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 00:22 ID:U/8g/4l5
今こそスタリオンを復活して欲しい・・・・・・あのままのスタイルで・・・・・・
ブリフェンで、直4大排気量のインタークラーターボで!


132 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 00:27 ID:ad0DJNGh
そこで三菱ジープの再来ですよ

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 00:28 ID:WvQQ973x
ttp://www.eq3.jp/starion/tryphoto/images/photo_08.jpg
確かに。この無骨さはちょっと欲しくなる。

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 00:34 ID:4pUKqItg

まじめ まじめ だめぽ

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 00:40 ID:LgxX2TQX
おれ、世の中で一番嫌いなクルマがパジェロだった。
ばんずわーーい!

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 00:54 ID:Hk34GKH6
>>135
何で嫌いなの?
三菱で1番の人気車なのに

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 01:10 ID:61JCiMtz
>>136
過去だ、過去なんだよ。

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 01:12 ID:Iv1J6Wt5
>>136
135じゃないけど、あんな車でかくて邪魔じゃん。街中で乗る車じゃない。
かといって走破性ないから山や川で走らすわけにもいかないし。
あんな環境に優しくない腐れRVもどきがNo1人気車って時点で三菱終わってるな。

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 01:16 ID:2wop1X8m
海外メーカーを含め他社が、パジェロのような大型のクロカンに
見切りをつけ、ハリアー・RV-4・C-RVといった乗用車系クロカンに
移行しつつあるのに…3代目が登場した時には、既に市場は無く…

これまた敗因の一つだね。

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 01:16 ID:ElilCalW
パジェロやデリカを売っておいて
環境環境言いだしたのは失笑ものだった。
GDIも排ガスが汚いらしいとかで、結局こけたし。
完全にちぐはぐ、その場しのぎだよなぁ。この会社。

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 02:44 ID:0ngyOR6r
>>139
ジムニー対策にパジェロミニ、RAV-4、C-RV対策にパジェロイオ、
ランクル100やプラドへの対抗策にパジェロがあるのだ。
目論見は外れたがな・・・。

ホント、三菱はきついなぁ・・・・起死回生を狙ったコルトもアレだし。もうだめぽ。

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 07:23 ID:FHABHKJ3
ヒョンデコルト

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 08:28 ID:ZMoMCm2B
>>138 の馬鹿を晒し上げておこうかな

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 09:03 ID:LgxX2TQX
パジェロが無くなっても
74式小型トラックは残る、と。

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 10:13 ID:YLf5Zhad
>>141
結局フルラインパジェロか…

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 10:15 ID:/0t2eib3
三菱自動車は、現代自動車やプロトン自動車に
欠陥以外の最先端技術を余す事なく教え育て、そして滅していった。
日本人にとってみれば迷惑なことだった。

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 10:34 ID:Emian33h
まじめまじめ とか 私のわがまま とか
トヨタみたいな車つくってんじゃねーよ
経営の戦略の問題だろ

ランエボみたいなDQN車は世界的に売れてるのに・・・
ニッチに行こうよ

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 11:32 ID:uQ5zQGfY
>>147
そこはスバルがはまりこんでます。

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 11:59 ID:LkGdkp2+
全車種エボリューションにしちゃえばいいんだ
さすが俺(照)

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 12:03 ID:8SVgBZcv
>>143
ハァ?むしろお前の馬鹿さを晒してるようなもんだな

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 12:09 ID:3asFtCWC
チャレンジャーを輸出名と同じく「パジェロ・スポーツ」として再投入きぼんぬ

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 12:31 ID:4XJ9EdXI
経営不振は自業自得

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 15:24 ID:TZX3oQkW
>>42
日本の高速は100km/hまでですが?

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 15:33 ID:dPJR/wcT
エクリプス待望論はでないのね

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 15:42 ID:z3H2ATDa
もう三菱は無くてもさほど困らないなぁ。

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 16:13 ID:RomPrqXD
今こそエテルナ復活
エメロードでも可
スタリオンは不可

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 16:38 ID:czOIsgzJ
デボネアエヴォリューション出せ。
それでラリー出ろ。

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 16:58 ID:YS7qaXjf
「パジェロが全て」の三菱自動車と思ってたんだけど・・

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 17:25 ID:BEFmMviB
ランサーエボリューションAMGを発売汁。

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 18:28 ID:rZVXN4P+
>>157
いいね。V12気筒7200ccで、あのアナクロなデボネアの形で。

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 18:34 ID:ghy44puX
パリダカも参戦休止?

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 18:40 ID:chDkyKB8
RVRに乗っていますが何か?

163 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/07 21:57 ID:FNieUCw/
だせー

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/08 00:00 ID:an/IYqte
>>162
頭文字のRの向きが、反対だぞ。ちゃんと表記してくれ。

165 :停止しました。。。:停止
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ

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