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三菱自動車 再建に向け数百億円規模の出資要請

1 :はっしー634φ ★:04/04/02 18:01 ID:???
 経営再建中の三菱自動車が、政府系金融機関の日本政策投資銀行
に出資を要請、政投銀も出資の検討に入った。出資額は数百億円規模
になる見込みだ。三菱自の再建へ向けた増資は、東京三菱銀行などの
三菱系企業と筆頭株主の独ダイムラークライスラーが分担するとみられ
ていた。政投銀の出資が実現すれば、「官民」あげての支援態勢が整う
形になる。

 三菱自は、調達した資金を生産拠点の統廃合にともなう合理化や
新車の開発に充てる考えだ。三菱側はグループ企業だけでなく、
支援に政府系の政投銀を組み入れることで、協力態勢を万全にする
狙いがあるとみられる。三菱自は融資も要請しており、政投銀は30
日までにまとまる合理化案を検討したうえで応じる予定。

 三菱自は北米事業の失敗が響き、04年3月期の連結当期赤字が
720億円に達する見通しとなっている。合理化案にはオーストラリア
の工場売却や北米事業の大幅縮小などが盛り込まれる。

 政投銀2年前から、投資組合(ファンド)をつくって、事業再生
やベンチャー関連の案件を中心に出資も手がけ始めた。
三菱自への出資もファンド方式で検討するとみられる。これまでに、
大手スーパーのダイエーを支援するために、UFJ銀行などととも
に設けた「ダイエー企業再建ファンド」(総額600億円)の実績がある。

http://www.asahi.com/car/news/TKY200404010362.html


2 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 18:02 ID:koa4yTSF
いや、もういらん。

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 18:02 ID:HRM22QJS
2

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 18:03 ID:jYi7ywqA
潰れろ

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 18:13 ID:Acj2MQoq
いらね 潰れろ!

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 18:13 ID:CRbH38vu
融資も要請してんのかよ。

7 :名無しさん@孤独:04/04/02 18:16 ID:YmY4NSnU
>>5
激しく同意
要らないし

http://plaza.rakuten.co.jp/mukiseki777

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 18:17 ID:iv5PA9y9
事業規模縮小して町工場からやり直せばいいのに。
何様のつもりだ?
ホンダとかスバルとかスズキの下請けとか、三菱にもやれることはある。
まずは社会に迷惑をかけないで会社を再建し、やる気を見せろ。
融資はそれからだ。

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 18:25 ID:AHzYTWyU
スタリオン復活させろ。


10 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 18:40 ID:MNvsVWNJ
とりあえず安全とか信用とか、そういうのもっと重視しろ
車ってのは人の命がかかってるんだから

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 18:46 ID:1doM46bv
取りあえず三菱自動車の経営者と社員はここ10年にもらった給料を
全部返上して、被害者の支援に当てろ。

政府から融資を受けるなんてその後。全く、ふざけた車を売りやがって。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 19:31 ID:cP1+WZ32
潰れたほうがいい被害者がこれ以上増えないので

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 19:36 ID:Qyee+dTW
なんで外国の企業を日本の税金で助けるんだい?

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 19:39 ID:USfWqUA3
どう再建しろってんだよ…
無理だろ。

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 19:40 ID:PmsFDCZb
4000億円以上ある持合い株を売ればいいんだよ
ゴーンはそうやって資金を捻出したぞ。
売れる資産があるのに金を借りるな!ヴォケ三菱。

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 19:57 ID:4yKRR4/X
正常淘汰

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 20:37 ID:PmsFDCZb
どうしても金がいるなら同じグループのアコムから借りろよ。

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 21:24 ID:QJ+oTOHU
三菱車って激しく不要なんですが

支持されてるのが社会悪の権化のランエボだけじゃね

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 22:04 ID:llAPQS1y
焼け石にカルビ

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 22:08 ID:m/vJcrFV
ダイムラーに出させろよ。うんちに群がるハエのようなドイツ人にさ。

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 22:17 ID:EZnwD4EP
三菱が単純につぶれた場合、そのマイナスを国民が背負わなくてはいけない

だから三菱自を様々に分解して、切り売り
そして、買ったところに(但し、外資除く)財政支援

下請けはきられるだろうけど、それでもその方がよさげ

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 22:22 ID:d8thSGAJ
でも、車は好き

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 22:23 ID:PmsFDCZb
残りのふそう株を処分すれば500億円くらい簡単に調達できるのにな。

持ち合い株は売れません、ふそうとの関係も切れません、だから政策銀行で
何とかして下さいって話だろ、フザケンナっての。

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 22:28 ID:t9ZWe7uX
>>23 天下の三菱をつぶしたら、日本がどうなるかわかりませんよ?いいんですか。

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 22:31 ID:36pVUseN
AWD屋になれ。
自動車は作らんでいい。

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 22:35 ID:DeRKuF0u
あれ作って欲しいな。
スズキのS-RIDEみたいなやつ。
起死回生にいかがでしょう

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 22:46 ID:PmsFDCZb
>24
安楽死させれば問題なし。

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 22:47 ID:6hIxGtYs
>>24
岩崎さんが、三菱が潰れたら丸の内に竹薮を作って虎を飼えばいい、と言ってましたよ。

弥太郎さんね。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 23:00 ID:AEp2Gy3W
重工さんに引き取ってもらいましょう。
三菱重工自動車事業部でいいじゃないですか。

それがいやなら・・・・・・・・・
中国にでも買ってもらいましょう。

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 23:05 ID:FXkOQdvO
それもいいかもしれません。が、ジープの国内生産者そのまんまですね
 
大昔のランサーとか技術者は多数居たと思うんだけど、生かせて無い
有りすぎて、トリックカー屋にしか見られて無いのかな

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 23:06 ID:6d+y5hWf
ダイムラーに出してもらえよ

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 23:13 ID:36pVUseN
先代ランサー>>>>ランサーセディア>>>現行ランサー

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 23:21 ID:IGugjP4d
早く潰した方が後が楽だと思う もちろん被害者の救済を終わらせた後にね やっぱり雪印と一緒に消えるべきだったんだよ

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 23:22 ID:FXkOQdvO
ワンスペース空けるのはその筋と、判り易い霊になったね

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 23:43 ID:PmsFDCZb
>29
三菱重工もボロボロなんだけどな。

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 23:45 ID:EZnwD4EP
>>35
自工を引き取るくらいの体力はあるだろ
その後は、森繁状態だけどな

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 23:49 ID:PmsFDCZb
http://profile.yahoo.co.jp/biz/consolidate/7011.html
厳しいんじゃないの?
減収、減収で歯止めがかからない状態だし。


38 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/02 23:57 ID:hgQPQFPC
>>24
潰れるのは三菱自動車だけ、弱小自動車メーカが潰れても何の問題もない。
連鎖倒産する下請け企業は運が悪かったということで諦めてもらう、
日産やマツダの下請けもいっぱい切られたんだから。

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/03 00:13 ID:BjRDT7S0
外国資本を日本国民の税金で??

  ハァ?

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/03 01:10 ID:0pfGTrWS
ダイエーの時は逆さにしても鼻血も出ないような状態だったから政策銀行もありになったが、
三菱グループ、ダイムラークライスラーが千億円の資金が融通できないわけがない、
「無い」のではなくて「出したくない」、のが真相だろう、こんな連中相手にする必要なし。
それに今や三菱自動車は外国企業だろうが。

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/03 14:30 ID:jOY10B5l
韓国企業っぽ

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/03 14:39 ID:9Ip9AILi
2004年 4月 2日(金) 16時56分
三菱自動車をB+からB─に格下げ=S&P(スタンダード&プアーズ)
http://charge.biz.yahoo.co.jp/vip/news/rtr/040402/040402_mbiz2080512.html

2004年 4月 2日 (金)20時11分
S&P(スタンダード&プアーズ)、三菱自の長期会社格付けB+をB−に下げ=さらに下げの可能性も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040402-00000745-jij-biz

2004年 4月 2日(金) 16時1分
三菱自動車を#BB+から#BB─に格下げ=JCR(日本格付研究所)
http://charge.biz.yahoo.co.jp/vip/news/rtr/040402/040402_mbiz2080427.html

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/03 14:41 ID:COHXMUEv
光永スレを荒らしてください、みなさん

http://tv3.2ch.net/test/read.cgi/musicj/1080116334/l50

44 :名無しさん@お腹いっぱい。 :04/04/03 17:00 ID:B0+BXOku
三菱自の車は、一生買いません

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/03 17:45 ID:wxqCLhaz
空売りで儲かったら買ってもイイ鴨ー。

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/03 19:01 ID:3mAbXxzr
三菱グループに勤めてる人は三菱車を買わないといけないらしいね 近くに三菱重工の工場の社宅があるです

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/03 19:32 ID:ml9TD0yu
三菱系はそういう縛りが強いね。
自動車に限らずビールや酒なんかも


48 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/03 19:33 ID:Vb1WeEE6
>>47
三菱ビール?


49 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/03 19:41 ID:srcHRBtI
麒麟麦酒

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/03 19:51 ID:jgaeuyoW
>>40
禿同

三菱の名称に騙されるな。
外国資本を助けてどうする。
日本は自動車メーカー多すぎ。
三菱自動車なんてイラネ。

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/03 20:07 ID:NxrZ+Lzk
三菱商事、三菱東京FG、三菱重工、キリンビール
三菱に限った話では無いが特に三菱は規制や既得権益で食ってる会社ばかり
この上さらに三菱自動車に税金を使えなんぞ話にならん、潰せ

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/03 20:32 ID:pcYkbvh2
本田に買ってもらえば

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/03 21:46 ID:MrTxVmyo
三菱自動車なんてもはや市場から必要とされてないのだろうね。
問題を先送りにせず本来潰れるはずの会社はどんどん潰した方が吉。

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/03 21:54 ID:AguugMJp
グループ社員の中にも
自工には消えて貰いたい人が多いはず

好きな車買えないもんね。
ビールと違って高い買い物だし

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/03 22:01 ID:TW98OrTx
今日職場の人たちと花見にいってきたんだけど偶然トヨタの連中と隣り合わせた。
俺たちは結構盛り上がって楽しくやってたんだけど、トヨタの奴らはすごい静か。
つーか目が死んでる・・・。こいつら何が楽しくて生きてるんだろうと思った。
本当の勝ち組はおれたちだなって思ったよ。

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/03 22:59 ID:YZEgfzke
今日職場の人たちと花見にいってきたんだけど偶然三菱自動車の連中と隣り合わせた。
俺たちは結構盛り上がって楽しくやってたんだけど、三菱自動車の奴らはすごい静か。
つーか目が死んでる・・・。こいつら何が楽しくて生きてるんだろうと思った。
本当の勝ち組はおれたちだなって思ったよ。


57 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/03 23:02 ID:78lr0Xw4
■韓国・現代自動車と提携関係を強化−−三菱自動車
http://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200211/02-02.html
(毎日新聞2002年11月2日東京朝刊から)

法則恐るべし・・・

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/03 23:07 ID:nH6OrMT5
>>55-56

二度打ちしてまで

藻前は何?

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/03 23:07 ID:k1+WF/Qe
>>57
ああ、予想の2%もズレていない...。


60 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/03 23:45 ID:/EBLzxfm
>>46
重役はベンツな訳だが

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/03 23:49 ID:NUR/lKG3
<三菱自>再建に必要な資金7000億円 独誌報道

 

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/03 23:57 ID:uGUZeKiX
こんなクソ会社に税金使わないで欲しい



63 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/04 00:10 ID:2T/PeQV6


チョン国に関わったキチガイ会社の典型的末路

あの法則を無視した白痴経営陣は自決しろ!




64 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/04 02:58 ID:oftc9dsW
DC入った後も品質問題解決できなかったんだから
おとなしく日本の他社メーカーの下請けやって品質勉強するしかないんとちゃうの?

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/04 03:06 ID:FBEQhGaS
ってか事実上2度目の倒産だろ?
最初のダイクラ支援の時点で立ち直れなかったんだから。

日産もマツダもきっちり復活したぞ?
リコール隠しと合わせてもう退場しかないんだよ。

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/04 03:25 ID:KXdTQt+N
ふああ・・・・

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/04 03:27 ID:KXdTQt+N
84 :名無しさん@お腹いっぱい。 :04/04/03 09:35 ID:ux845o2P
2004年 4月2日 僕は、道端で、雑誌を何気なく見つけた・・・・・。
2004年 4月3日 朝 午前9時10分 35秒、  2004年4月4日号の週刊誌、(フライデー)1つの記事・・・・・僕は、読むと、3月5日、東京、汐留川 にあらわれた、大量のボラ が・・・・・2月に東京立会川にあらわれたのが、さいしょで・・・・
1995年 1月17日 阪神淡路震災の前に、周辺の川で、大量のボラが目撃された・・・・・。


85 :名無しさん@お腹いっぱい。 :04/04/03 09:38 ID:ux845o2P
訂正
2004年 4月2日 僕は、道端で、雑誌を何気なく見つけた・・・・・。
2004年 4月3日 朝 午前9時10分 35秒、  2003年4月4日号の週刊誌、(フライデー)1つの記事・・・・・僕は、読むと、3月5日、東京、汐留川 にあらわれた、大量のボラ が・・・・・2月に東京立会川にあらわれたのが、さいしょで・・・・
1995年 1月17日 阪神淡路震災の前に、周辺の川で、大量のボラが目撃された・・・・・。


86 :名無しさん@お腹いっぱい。 :04/04/03 10:05 ID:ux845o2P
訂正2
一年前2003年4月4日の写真週刊誌フライデーでした、最近また、あらわれたとかいうことききませんか
2004年 4月2日 僕は、道端で、雑誌を何気なく見つけた・・・・・。
2004年 4月3日 朝 午前9時10分 35秒、  2003年4月4日号の週刊誌、(フライデー)1つの記事・・・・・僕は、読むと、3月5日、東京、汐留川 にあらわれた、大量のボラ が・・・・・2月に東京立会川にあらわれたのが、さいしょで・・・・
1995年 1月17日 阪神淡路震災の震災 数日前に、周辺の川で、大量のボラが目撃された・・・・・。
要注意点 数日前だそうです、ボラが、1995年の阪神淡路震災前に、周辺の川で目撃されたのは

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/04 04:08 ID:VqvjbdBL
>>64
DC自体の品質も?だからなあ

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/04 04:10 ID:DzDuBTX2
品質で言ったら海外メーカーは?だよなあ。
日産もリコール増えたぐらいだろ。むしろ。
まあイラクで砂漠に強いパジェロ!とか言って売ればいいんでないの。

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/04 16:55 ID:mJdwmwg0
国の支援を堂々と受けられるウルトラCがあるぞ!

サマワに自社工場を作るんだ!
職を求める向こうの人の要望はかなえられ、日本の印象大幅UP。
公共事業が減って苦しい土建屋をセットで連れて行けば道路も作れてなおよし。
市場規模も決して小さくはない国で、うまくすれば中東市場独占も狙える。
品質などイラクの人のレベルでは低くたって問題なし。(日本で低くてもむこうでは高い)

サマワだけ復興したらサマワを攻撃するより、自分達の所もと支援を求めてくるだろう。
まさかそこで攻撃してくるほどのDQNではないだろうし。(個人テロはともかく)
そうなったら芋づる式に・・・もちろん危険なところは三菱担当で。

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/04 16:58 ID:F2Ijk1Ho
>>70
自動車工業が部品のモジュール工場だってことをわかっていないバカハケーン

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/04 16:58 ID:XkwW/QPv
>>69
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080716456/l50

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/04 17:00 ID:9wRQNK8B
>>55>>56
花見の場所は水源公園か、それとも岡崎公園か?

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/04 20:21 ID:LJlMVJqs
油まみれのヤロー同士で花見しても楽しくないだぎゃ〜。

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/04 20:27 ID:Zl3RfF7X
三菱自動車は無くなっていいんじゃない?
エボとかパジェロのブランドだけ残して、ダイクラがやっていけばいいじゃん。
三菱グループは出資せんでもいいと思うけどなぁ。

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/04 21:59 ID:QyuNM4pw
「環境破壊をこれ以上助長するわけにはいかない」とかなんとかゆって
今のうちに解散しちゃえばヒーローですよ、三菱さん。

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/04 22:11 ID:+bn9ZpSM
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040404-00000101-yom-bus_all
岡崎止めちゃうのかなあ。

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/04 22:37 ID:3rMNlqPw
http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/about_us/profile/j/japan.html
1700名の行方は

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/04 22:40 ID:zPpdUJbH
グループが増資を引き受けるなんて前近代的な経営してるから潰れたんじゃん。
逆に三菱自動車がグループの株を売ってそれをリストラ原資にするべきだろ。

コンシューマー事業では三菱グループはもうダメポだろ。

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/04 23:19 ID:Nd2n6s/o
>>77
開発、試作専用工場ってのはあるだろうな。
岡崎はテストコースや開発、本部機能があるし。

ということは妥当なセンとして子会社パジェロ製造を潰したら
異動等などでリストラできず全員路頭に迷うので子会社を残して
乗用生産を水島に移すってのがスジだろうな。

だいたい乗用なら水島でギャラン、RVRも生産してたので
十分可能。
パジェロクラスを水島で製作しようとしたら
大投資になるため不利。
岡崎の開発設計試作部門のIT設備を水島に移すのも
大投資になって不利。

ということは

開発設計試作テスト:岡崎。SUV:子会社。一貫生産:水島
ってトコかな

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/05 01:28 ID:dWO36IEs
アコムに出す1000億はあっても三菱自動車に出す数百億円はないってことか。




82 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/05 01:49 ID:IoWD6obo
ちょこまかちょこまか、政府から金(税金)を出すのはやめろ。
出したところで、三菱は決してよくならない、万が一良くなっても、
親会社のダイムラーベンツが儲けるだけ。絶対に税金を出すな。
ベンツの世界戦でも三菱はいらない。ヒュンダイ、キアがあれば
最低価格帯から最高価格帯まで全車種がそろう。
日本車の技術も手にいれたし、それをヒュンダイに移転したし、
もう三菱は必要ない。こんあ状況で税金を投入するのはやめろ。

日本は三菱を破産させるか再生機構に入れて、外資から自由にし、
その後、経営陣を総入れ替えして、100万円以下(70万位)の低価格車の
専門メーカーに衣がえしたら。
新規開発をやめて、既存技術と既存製造設備、海外移転などでの徹底的な製造コストを抑えて
やればできる。日本市場はあきらめて、世界の後進国や低所得者層を狙ったら、
市場は大きくある。絶対に新技術の新車等は開発しない、既存の技術のみで、
必要な技術はトヨタなどから使い古した技術をただ同然で買う。
コレをやれば、生き残れるよ。
まあ〜あれだけ気位が高いと、こんあ事はできないだろうな。


83 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/05 02:38 ID:MEGmFqZG
こうなれば中途半端な事をしてもしょうがない、徹底的にやるしかない。
普通の在り来たりな、何の面白みも無い車ではなく、急激に変化する事を
好まない他のメーカーが造ろうとしない、より斬新で人を引きつける機能や
デザインのギミック満載の車を造るしかないだろ!!
世の中には型にはまった車が多過ぎ・・・。

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/05 03:45 ID:CpGW2jkW
もう、まともな人は三菱なんて買わないだろうから
メルセデスの下請けで、ベンツ日本で作ればいいじゃん。
それしか、生き残る道は無いね。
安いベンツ買えるようになるし、いい考え!


85 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/05 06:19 ID:iToym/0L
三菱マークの入ったジープが懐かしい〜。
アレを100万円くらいで売れば結構売れるだろ。


86 :名無しさん@お腹いっぱい。 :04/04/05 10:36 ID:CqUxJhL7
こんな会社、早く潰せ!っていうか、トヨタとかと吸収合併した方がいいんでない?

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/05 18:09 ID:TqmmM/zs
先月の初めの頃だけど、岡崎工場の技術系派遣の求人が一気に取下げ。
岡崎もどうなるか、わかんないよ。

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/05 18:32 ID:7OPmmFb3
三菱の優秀な技術者はホンダに流れたんじゃないの?

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/05 18:54 ID:bm8a5fHw
>>9
禿しく同意。丸くするなよ。当時のままで出せ。

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/05 19:05 ID:8VhILb35
>>65
俺はマツダはまだ復活していないと見ている。

しかし経営陣を一新しなければな、三菱はさ。

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/05 20:50 ID:FCf3asCn
前に期間工で働いたことがあるけど、三菱自の職場は緊張感なし。
ライン稼働中でも平気でふざけあってお喋りしてるし上司も注意しない。
作業長も何でこんな奴が?というバカばかり。
各班に2〜3人は一人で二人分くらいの工程をこなしてしまう凄いやつはいるが、
そういう奴に限って職場の中では浮いてる。早期希望退職でやめるのはそういう人たち。
残るのは三菱というブランドにしがみつくバカ社員ばかりだよ。


92 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/05 21:02 ID:SaaIA+dB
国が援助する必要なし。
いつまでもグループ内で相互増資して無駄な資本を抱えていろと。

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/05 21:22 ID:jMoBBroQ
三菱の車ははっきりいって見た目が悪い。


94 :名無しさん@お腹いっぱい。 :04/04/05 22:13 ID:sXbll35u
企業再生の視点から一言。
@三菱は何故嫌われているのか。
A三菱の車の他社と比べての優位性は何か。
B三菱の車をなんとしても欲しいと思う理由はあるか。

この三つの問いに明確に答えることができなければ、三菱は
絶対這い上がることができない。例えば、ランエボ級の車を
コンパクトカー並みの低燃費でコルト並の価格で出す位の
インパクトがないと顧客は絶対三菱の車を買わない。だって、
三菱がなくなっても困る人はいません。









95 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/05 22:18 ID:yw3lroev
音更なくなるのか?
友人は困りまくってます。

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/05 23:44 ID:NnjockK5
ところで、ここ数日で株価が260円くらいから330円くらいに上がったが
なんかあったのか?

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/05 23:45 ID:SaaIA+dB
無責任な年金が買ったのでは?w

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/05 23:47 ID:wiVty+EF
>顧客は絶対三菱の車を買わない。だって、
>三菱がなくなっても困る人はいません。

ゼロ戦の栄光をいまに伝えなくてはw


99 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 00:05 ID:2RZfBifS
株価大暴騰中なのですが
何か理由があるのですか?
倫理的には三菱自工の株を買いたくありませんが
あまりの暴騰に悪魔の誘惑がささやいています

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 00:23 ID:tWiATvLO
>>74
三河の人間が「だぎゃ〜」ですか。
正解は「だらぁ」です。

101 ::04/04/06 11:20 ID:FmiR0j2X
三菱自動車、定款変更を決定…2兆円の増資まで対応

http://www.yomiuri.co.jp/business/news/20040406ib02.htm

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 18:39 ID:S9FwShdA
生産車種半減、10程度に 三菱自、「パジェロ」販売中止も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040406-00000018-kyodo-bus_all

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 18:51 ID:IMI8BgHP
90年プリメーラを参考にするべきだと思う。
エンジンは1800cc OHC それでもだめなら2バルブd-OHC
普通の車でランサー。
http://61.194.9.54/u/milufe-yu/39_1

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 18:54 ID:IMI8BgHP
改良点 テールを下げる、リアピラーを太くする、ホイールベースはいたずらに長くしない。
エンジンは普通 1800cc OHC=北米対策
セオリー、車を買う人間は、・・・・・・である。 もののわかった人間にも買ってもらうべきだと思う。
デザイン画くらい自分でかくべきだともう。
アメリカにおくれて12−15年、日本も、普通の車を買うようになってきた。

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/06 18:58 ID:IMI8BgHP
1990年、プリメーラも結構、車内は狭い。サイドドアがファットだからだが

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/09 21:23 ID:FB6z6PW5
ダイムラークライスラーが三菱に出資して得る物は何なの??
独の株主はぶち切れているみたいだけど、ほしい物があるの??

まじめ・まじめって言ってタイヤがもげるメーカーの車を誰が買うの??
おまけに隠しよるし・・・しかも2回目。
社員には気の毒だけど、退場する他に道はあるの??


107 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/09 23:36 ID:fh9eSRUV
この会社は交通事故を増やすのが目的で車を作っているのか?

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/09 23:38 ID:vdMUiKu8
資産あるうちに解散したら?

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/09 23:38 ID:XQ+mx58q
今日のリコール騒ぎでまた
再建のため追加融資がひつだな

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/09 23:41 ID:G8dopwQr
パジェロやランエボでWRCとかパリダカ頑張っても、
車輪外れて人死ねば努力は水の泡。

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/09 23:42 ID:qyEyfdJt
まぁあれは中国工作員のハブが壊れたのと同義ですし

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/10 01:02 ID:q9u8rAC7
ダイムラークライスラーの名で
ラリーだけやってて呉。

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/10 01:35 ID:bHTmnnmR
>>106
正直、東南アジアでの三菱のブランド力は強い。
ついでに一般輸出地域での商事の力は絶大だ。
この地域で見ると、三菱自動車はトヨタ並に売れている。
ダイムラーは元から三菱の日本市場力には興味ないよ。
たぶん情報リークして株価を安くしてから、三菱グループへの恩を売って、
支配力を強めて、アジア市場を得たいのだよ。


114 :遊軍@経済部:04/04/10 01:39 ID:N4LtwJCg
国はだまされているのになぜ金を出す? 馬鹿じゃないのか。
だから舐められるんだよ 国土交通省は
まだまだどんどんリコール隠し出てくるのではないのか?
そうなったとき国の責任はどうなるんだ。
消費者が答えを出してるだろうが もう要らないと。
ダイエーもひどいが政府は大企業には甘すぎて手に負えないね。

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/10 01:57 ID:9IhZb2ML
ここまで堕ちた三菱をゴーン氏ならどうやって立て直すんだろうな?

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/10 02:11 ID:mMpAfZK4
清算すればいいだけだから楽だよ

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/10 02:35 ID:WFgfHwqv
ニュース速報
三菱自動車がダイムラーの子会社になるかもです・・・
http://news11.2ch.net/test/read.cgi/news/1081530960/

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/10 10:16 ID:0MYCwpfw
信頼なくしました。この会社。絶対買いません。

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/10 14:20 ID:unBF7ATk
三菱自、またリコール遅れ 軽8万台後輪脱落の恐れ
http://www.asahi.com/national/update/0410/001.html

<三菱自>身近な軽乗用車リコールでイメージ低下拍車
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040410-00000055-mai-bus_all

三菱が「軽」でも脱輪 5種の四駆車リコール
http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20040410/mng_____sya_____002.shtml

<三菱自>軽自動車でもタイヤ脱落事故3件、8万台リコール
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040410-00002054-mai-soci

三菱でまた車輪脱落の恐れ 軽四輪駆動車8万台リコール
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040409-00000224-kyodo-bus_all

三菱自の軽でタイヤ脱落=8万台に欠陥、事故3件−国交省にリコール届け出
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040409-00000626-jij-soci

車輪脱落の恐れ…三菱自、軽四輪駆動車約8万台リコール
http://www.sankei.co.jp/news/040409/sha104.htm

三菱自動車、タイヤ脱落の恐れで軽5車種8万台リコール
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040409i312.htm
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040409-00000312-yom-soci

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/10 15:42 ID:ofHtGe4o
新聞には5千〜7千億円の増資って書いてあった
あのトヨタの資本金ですら4千億を切る位だから
三菱グループの資金力がいかに凄いかが良くわかる
どうせならその金をもっと他のことに使ったら、とは思うけどね

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/10 20:16 ID:kVnuc73v
>>115
> ここまで堕ちた三菱をゴーン氏ならどうやって立て直すんだろうな?

まず4千億円以上ある三菱グループの持ち合い株をすべて売却、
今までの馴れ合いを廃して下請け会社は完全競争入札。
不採算車種を製造中止と工場の閉鎖縮小。

当たり前のことをやれば増資なんてしなくても再建できるんだよね。
あくまで三菱グループとの関係を断ち切れないところに問題がある。

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/10 20:18 ID:kVnuc73v
>>120

> 三菱グループの資金力がいかに凄いかが良くわかる

大半が預金者の預金だけどな。

どうせならその金をもっと他のことに使ったら、とは思うけどね

人の金だからどうでもいいんじゃないの?最悪の場合は政府が公定歩合をゼロにして
利益誘導してくれるしね。


123 :noneme:04/04/10 20:25 ID:ttatBYjv
http://www3.xfreehosting.com/teen/izambertino/Nudeart/index.htm
http://www.xfreehosting.com/asian/bahrat/tb/pics/lo/y.html
http://www.xfreehosting.com/asian/bahrat/tb/pics/lo/y1.html
http://www.xfreehosting.com/asian/bahrat/tb/pics/lo/a.html
http://bbs.ws/bbs.php?bbs=Berry
http://www.savehits.com/nude/230
http://www3.xfreehosting.com/teen/izambertino/angels/index.htm
http://www3.xfreehosting.com/teen/izambertino/underwater/index.htm
http://www.xfreehosting.com/asian/bahrat/tb/pics/Gay/index.htm
http://www3.xfreehosting.com/teen/izambertino/pusy/index.htm
http://www3.xfreehosting.com/teen/izambertino/tits/index.htm

CCCP BBS
http://flash.to/getteen/
http://www.savehits.com/teen.porn/230
http://free.yourbbs.org/bbs.php?bbs=corvus_corax
PUSY LOVERS GALLERY
http://www3.xfreehosting.com/teen/izambertino/sites/index.html

http://bbs.ws/bbs.php?bbs=problems
http://bbs.ws/bbs.php?bbs=branalol

Buhalo work Script No rightclick .

http://blitz-corporation.nm.ru/Serials.html

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/10 21:01 ID:cwbPGy2F
金をドブに捨てるようなものだ。
それでも三菱自動車に出資するというのなら株主代表訴訟も辞さない覚悟です。


125 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/10 21:13 ID:uQMfrPYD
つぶれて良いよ。今後役に立つこと無いんだし。」

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/12 19:40 ID:mbp9PfqX
三菱のことだから、関連板も含んで
外注に「ワッチ」させているんだろうけどヨ
そろそろ詰め腹切る準備シトケな

しかし三菱ってわかんねーナ
東京三菱はたたけばほこりまみれの金貸し屋に金を出すしな・・・



127 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/12 19:49 ID:21BzGHwP

順法精神に欠ける企業を国が援助するのは、納得いかない。


128 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/14 00:26 ID:P2OzYX55
名前:名無しさん◆ 投稿日:04/04/11 05:54

(無修正)【内部リーク】三菱自動車リコール隠しの真実 シャリオ・グランディスGDIエンジン暴走・エンストしまくり!mp3avizipdivx.pdf
363,281 9ae5aa7314fcdf503781c01fe20a073b

(無修正)【内部リーク】三菱リコール隠しの真実 ブレーキ効かず人身事故!GDIパジェロの場合mp3avizipdivx.pdf
238,147 2a696f6bf2de583112bb913c37f82092

(無修正)三菱ギャラン リコール対策作業実施後に燃料漏れ発生mp3avizipdivx.lzh
278,939 518e0bbf55565ffe8ebea166411cabc7

(無修正)三菱ファン必見!MP3DivxMPEG.rar
228,739 d1391975362077af7af27e723df8aa85

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/14 00:27 ID:QI0CjI4g
>>120
豊田はキャッシュが膨大だから資本金はいらないんだろ。

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/25 08:45 ID:Xnn8RBR6
>>99は株買ったんだろうか?
買ってたとしたら・・・w

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/25 17:34 ID:0HR4a0IC
でもこれからは狙い目かも
2、3日はストップ安かもしれないけど
三菱GってところがウルトラC策の予感

・ホンダとくっつける
・りそなのような救済スキム登場

株価150円から300円へ、なんて

132 :冬のオイラ:04/04/29 20:41 ID:KLOuZPSh
なんだかよくわからないけど
ここに三菱回転トビラを置いて行きますね

   クル クル クル
     ∧
   __∨__
  / ∧ ヽ
  | ̄| | ̄|
  |  | |  | ガッ ガッ ガッ ガッ
  |  | |  | ))Д´)
   ̄    ̄彡

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/29 20:45 ID:f6ct60/s
>>113
何気にいい読みだ。

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/29 23:10 ID:Xo6I9uKV
http://members.at.infoseek.co.jp/lightvan/lv_images/fuso_atama_kasama.JPG
コレを直すくらいなら新しい車を買うよな。
三菱再建なんかムダだよ。

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/30 01:32 ID:yYAQB4AO
>>115

韓国と手を切る


136 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/04 18:05 ID:jz8EiRG+
トヨタ、日産の米新車販売2ケタの伸び 三菱自は3割減
ttp://www.asahi.com/business/update/0504/020.html

 最大手ゼネラル・モーターズ(GM)を除く自動車各社が3日、4月の米新車販売台数を発表し、
新型トラックが好調な日産自動車とトヨタ自動車は前年同月比10%を上回る大幅な伸びを示した。
三菱自動車は大半の車種で販売が大きく落ち込んだ結果、同34.3%減の1万6269台と、経営再建の難しさを浮かび上がらせた。

同34.3%減の1万6269台と、経営再建の難しさを浮かび上がらせた。

同34.3%減の1万6269台と、経営再建の難しさを浮かび上がらせた。

同34.3%減の1万6269台と、経営再建の難しさを浮かび上がらせた。

同34.3%減の1万6269台と、経営再建の難しさを浮かび上がらせた。

同34.3%減の1万6269台と、経営再建の難しさを浮かび上がらせた。

身 潰 し も う ダ メ ポ ・ ・ ・

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/04 18:20 ID:eU1TiSKw
人殺しても反省出来ないクズ企業。

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/05 17:48 ID:PHFaXEGw
会社から逃げ出した「宇佐美元会長」は、ちゃっかり役員慰労金をもらったのか?
もし、もらったなら、あの横浜の親子のために全額寄付しろ。

また、役員就任時にいったん退職金をもらっているはずだが、これも寄付しろ。
それだけやってもまだ償われないぞ。


92年から今までの役員全員の責任でもあるので、それぐらいのことを行ってもいいはずだが。。。
今まで一回も線香をあげていないのに。。。

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/05 18:23 ID:V0oT/dFL
宇佐見氏が自殺しないか心配です。


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